作為上海的一名專業(yè)律師，我時(shí)常關(guān)注并分析各類交通事件的法律層面。近日，浦東新區(qū)發(fā)生了一起引人注目的交通事故：一名女子騎電動(dòng)車闖紅燈被撞，面對(duì)交警的全責(zé)判定，她竟反問交警車主是否有責(zé)任。這一事件不僅觸動(dòng)了公眾對(duì)于交通安全的敏感神經(jīng)，也引發(fā)了關(guān)于交通事故責(zé)任判定的廣泛討論。在此，我將從法律角度出發(fā)，結(jié)合具體案例，為大家深入剖析這一事件背后的法律邏輯。

　　一、事件回顧與初步分析

據(jù)浦東發(fā)布消息，事發(fā)時(shí)，一名女子騎電動(dòng)車在紅燈時(shí)徑直穿越馬路，與一輛正常行駛的小轎車發(fā)生碰撞。交警到場(chǎng)后，通過調(diào)取監(jiān)控視頻，明確指出女子闖紅燈的行為是導(dǎo)致事故的直接原因，并據(jù)此判定女子全責(zé)。然而，女子對(duì)此表示質(zhì)疑，反問交警：“我全責(zé)啊？車主一點(diǎn)責(zé)任都沒有嗎？”交警回應(yīng)道：“我給你看的視頻啊，這樣竄出來個(gè)人你反應(yīng)得過來嗎？”這一對(duì)話迅速在網(wǎng)上引發(fā)熱議。

　　從法律角度來看，這起事故的責(zé)任判定并非難事。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藨?yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行。闖紅燈行為明顯違反了這一規(guī)定，因此闖紅燈的電動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　二、全責(zé)判定的法律邏輯

在這起事故中，交警判定電動(dòng)車駕駛?cè)巳?zé)的法律邏輯主要基于以下幾點(diǎn)：

　　（一）違反交通信號(hào)規(guī)定

《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”電動(dòng)車駕駛?cè)嗽诩t燈時(shí)穿越馬路，明顯違反了這一規(guī)定。

　　（二）事故成因分析

根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻資料及交警的調(diào)查結(jié)果，可以明確電動(dòng)車闖紅燈是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。小轎車駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生時(shí)處于正常行駛狀態(tài)，且采取了必要的避讓措施。因此，從事故成因角度來看，電動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

　　（三）無其他違法行為干擾責(zé)任判定

在此次事故中，并未發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車駕駛?cè)舜嬖谄渌`法行為（如酒駕、超速等）干擾責(zé)任判定。因此，交警部門根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)和法律規(guī)定，作出電動(dòng)車駕駛?cè)巳?zé)的判定是合理且合法的。

　　三、公眾質(zhì)疑與法律解讀

盡管交警部門的全責(zé)判定具有明確的法律依據(jù)和事實(shí)支撐，但仍有部分公眾對(duì)此表示質(zhì)疑。這些質(zhì)疑主要集中在以下幾個(gè)方面：

　　（一）車主是否存在過錯(cuò)責(zé)任

部分公眾認(rèn)為，即使電動(dòng)車駕駛?cè)岁J紅燈，車主在事故中也應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。然而，在這起事故中，車主并無過錯(cuò)行為。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：……（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”由此可見，在非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)舜嬖谶^錯(cuò)的情況下，機(jī)動(dòng)車一方可以減輕或免除賠償責(zé)任。但在本案中，由于電動(dòng)車駕駛?cè)岁J紅燈是事故的全部原因，因此車主無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

　　（二）交警判定是否公正

還有部分公眾質(zhì)疑交警判定的公正性。事實(shí)上，交警部門在判定事故責(zé)任時(shí)，必須嚴(yán)格遵循法定程序和法律規(guī)定。在這起事故中，交警部門通過調(diào)取監(jiān)控視頻、調(diào)查取證等方式確定了事故成因，并依據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定作出了全責(zé)判定。這一過程體現(xiàn)了法律的公正性和權(quán)威性。

　　四、上海交通事故律師的法律建議

作為上海的一名專業(yè)律師，我認(rèn)為這起事故給我們帶來了以下幾點(diǎn)法律啟示和建議：

　　（一）遵守交通規(guī)則的重要性

交通安全事關(guān)千家萬戶的幸福安康。每一個(gè)交通參與者都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)良好的道路交通秩序。闖紅燈等違法行為不僅危及自身安全，還可能給他人帶來無法挽回的損失。因此，我們呼吁廣大市民自覺遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造安全、文明、和諧的交通環(huán)境。

　　（二）增強(qiáng)法律意識(shí)與自我保護(hù)能力

在面對(duì)交通事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)法律意識(shí)并學(xué)會(huì)運(yùn)用法律武器維護(hù)自身合法權(quán)益。例如，在事故發(fā)生后及時(shí)報(bào)警并保留相關(guān)證據(jù)；如有疑問可咨詢專業(yè)律師尋求幫助等。同時(shí)，我們還應(yīng)當(dāng)提高自我保護(hù)能力，避免類似事故的發(fā)生。

　　（三）理性看待交通事故責(zé)任判定

交通事故責(zé)任判定是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的工作，需要綜合考慮多種因素。公眾在看待交通事故責(zé)任判定時(shí)應(yīng)當(dāng)保持理性態(tài)度，尊重交警部門的判定結(jié)果并依法維權(quán)。如有異議可通過合法途徑提出申訴或?qū)で笏痉ň葷?jì)。

　　（四）加強(qiáng)交通安全宣傳教育

政府及相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，提高廣大市民的交通安全意識(shí)和法律意識(shí)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，引導(dǎo)市民樹立正確的交通安全觀念并自覺遵守交通規(guī)則。

　　五、結(jié)語(yǔ)

站在上海交通事故律師的角度來看待這起電動(dòng)車闖紅燈釀成的事故，我深感責(zé)任重大。每一個(gè)交通事故背后都承載著家庭的痛苦和社會(huì)的關(guān)注，作為法律人，我們有義務(wù)為每一個(gè)當(dāng)事人提供公正、公平的法律服務(wù)。同時(shí)，我也希望通過這個(gè)案例能夠引發(fā)社會(huì)各界對(duì)交通安全的深入思考。讓我們攜手共進(jìn)，為構(gòu)建更加安全、文明、和諧的交通環(huán)境而努力奮斗！

　　總之，電動(dòng)車闖紅燈釀成的事故責(zé)任判定需要綜合考慮多種因素并嚴(yán)格遵循法律規(guī)定。作為上海交通事故律師，我們將以專業(yè)的法律知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)態(tài)度關(guān)注此類事件的進(jìn)展，并期待社會(huì)各界共同努力提升交通安全意識(shí)